三菱自動車の特徴

こんにちは！公認自動車学校の合宿免許プラン、ブログ担当の小紅と言います。

１２月３０日ですね！！今年もあと２日！いろいろな方のブログを拝見すると、今年のまとめを記事にされている方が多いです。わたし？まとめ？ムリムリ。まだまだ働いている最中です！

今回は三菱車の特徴をご紹介します。

三菱は元々は重工業で歴史を持つ日本車メーカーです。バブル後に経営不振でダイムラー・クライスラーと提携、2004年に起きたグループ会社と自社のリコール隠し問題で提携解除と、波乱ともいえる変遷を辿っています。

今は自力で再生中ですが、魅力ある日本車開発を行うことで、消費者からの信用回復を図っています。また実際、スポーツタイプの車種については根強いファンを擁しているのも三菱自動車の大きな特徴です。例えばクルマ好きな男の人に聞くとそれぞれの世代で違うクルマを挙げますが三菱車が多いです。

スタリオン、ミラージュ、最近ではランサーエボリューションなどが人気ですね。

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ダイハツ自動車の特徴

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クリスマス、おわっちゃいましたね。
みなさんのところにサンタさんは来てくれましたか？わたしのトコにはおとーさんサンタさんからフリースが届きました!

今回は自動車の基本として国産のメーカーさんのうち、ダイハツ自動車をご紹介します。
ダイハツはトヨタと業務提携を結ぶ日本車メーカーで軽自動車の専業メーカーとして有名です。

軽自動車ではライバル会社となるスズキとの個別化を図った個性豊かなクルマを次々に投入して固定ファンの人気を集めています。

主力のムーヴやミラは車対車の衝突実験を繰り返しながら開発し高い安全性能を実現しています。

ムーブやミラのほかにもオープンスポーツのコペン・広い室内空間が特徴のタントなど、それぞれの車種に独自のコンセプトを持たせて充実した品揃えを見せています。もちろん、スズキとの軽ナンバー１争いは年々ヒートアップさせています。

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スズキ自動車の特徴

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クリスマス、おわっちゃいましたね。
みなさんのところにサンタさんは来てくれましたか？わたしのトコにはおとーさんサンタさんからフリースが届きました!

今回は自動車の基本として国産のメーカーさんのうち、スズキの自動車をご紹介します。
スズキは戦後いち早くバイクの開発を手がけたバイク出身のメーカーです。

四輪部門の開発製造に取り組んでからは、「スズライト」を発表して日本車の地位向上に大きく貢献しました。当時の技術の最先端を小さな車体に詰め込んだ名車と言われています。

現在では、２輪車４輪車ともに独自の技術で固定ファンを獲得し、とくに軽自動車ではワゴンRなどが大きな人気を集めました。軽自動車部門では常にダイハツとナンバー１争いを続けています。

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スバル自動車の特徴

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ふふふ。今、原稿は自宅に戻って書いています。
近所のどこかで、小さい子供の声がします。大声で「サンタさーん、ありがとー！！」って言ってる。
きっと、寝る前にプレゼントが届いたんだね！１年間いい子にしてたんだね！よかったね！
メリークリスマス！

今今回はスバルをご紹介します。

日本車メーカーですが資本としてはアメリカ・ＧＭ系のメーカーです。１９１７年に設立された「飛行機研究所」がスバルのルーツです。

飛行機研究所→中島飛行機株式会社→富士産業株式会社→富士重工業株式会社と変遷を重ねて現在に至っています。

また乗用車の世界ではスバル360という名車を生み出しました。ほかのメーカーにはない特徴のあるクルマ作りがスバルの特徴です。１９８９年にはスポーツカーと同じ走りをするステーションワゴンのレガシィを作り、翌年からはＷＲＣへ本格参戦を始めています。

その後インプレッサがＷＲＣで３連覇を果たし、モータースポーツで一大ブランドを確立しました。
三菱のランエボか、スバルのインプレッサか。未だにファン同士があちこちで鎬を削っています。

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マツダ自動車の特徴

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今日は祝日ですね！わたしそろそろ年賀状書かないと・・・
うん。パソコンで仕事しているから、実はデザイン作って宛名指定したらプリントアウトするだけだからその気になったら半日で済むんですが・・・

わたしの両親の世代は、１枚１枚表も裏も手書きだったそうです。だから何日もかけて準備したそうです。
ほんとうは、そっちの方が思い出深い１枚になりますよね。小学校の頃はわたしも手書きでした。

今回はマツダ車の特徴をご紹介します。MAZDAと表記した方が馴染みが深いかもしれません。

日本が誇るスポーツカーメーカーです。

セダンなども作っていますが、やっぱりスポーツカーにしか見えないセダンになってます。もちろん、わたし小紅なりの誉め言葉です。

一番の特徴は世界中のどのメーカ－も生産していなかったロータリーエンジンの実用化に1967年に唯一成功したことです。

日本のオリジナル技術といえばマツダです。

ロータリーエンジンは低重心・軽量などスポーツカー向きの特徴を持ち、燃焼についても水素との相性が良いので環境エンジンとして日本車しかないエコロジー技術の発展に貢献しています。
またロータリーエンジンはレシプロエンジンとは原理が異なるので、一般的に言われいてる「総排気量でエンジンの大きさを測る」という事ができません。
詳しい仕組みについてはまた後日に特集を組みたいと思います。

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ホンダ自動車の特徴

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きょ・・・今日は寒いですね！！このブログ、原稿は夜自分の家で書いています。
もっこもこに厚着していても今夜はなんだか寒いです！みなさん、風邪には気をつけてくださいね！

このカテゴリーでは、自動車の基本の基本について特集しています。今回はホンダ自動車の特徴をご紹介します。

バイクもF1も作るメーカーです。エンジン性能は良い評判で定評があります。

ライフからレジェンドまで排気量の幅は広いですが、商用車をほとんどラインナップしない展開をしています。（例えばホンダ製のいかにもなタクシー仕様車は見た事ないと思います）。

FFライトスポーツと高級スポーツのホンダというブランドイメージにこだわってるようです。

でも以前はＦＦったらホンダ。峠たらホンダというスポーツイメージがありましたが、最近はオデッセイなどのミニバンがよく売れているようです。

またホンダ車はその歴史も含めた固定ファンがいる事で知られています。ホンダが好きな人は本田宗一郎さんが大好きです。本田宗一郎さんのスピリッツがあると感じたらフィッツでもペッツでもなんでも大好きになるんだ。

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日産自動車の特徴

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年末の大掃除の季節ですね！みなさんも年末大掃除しますか？
わたしね、大掃除しようとすると部屋に本の富士山と衣服の阿蘇山ができあがってそこで力尽きるのね。
むき出しのダンボールとか部屋の見えるところにあっても萎えるから大掃除はカレンダーに関係なくこう、やったるか！っていう日にまわそうと思ってます！

このカテゴリーでは自動車の基本知識・初歩の初歩として日本車各メーカーの歴史と特徴について特集します。

今回は日産の特徴をご紹介します。

日産はトヨタに次ぐ日本車メーカーです。経営危機に陥ったときにルノーから出資を受けて現在は外資系メーカーです。

日産て外資系だったんだ！！

マーチからプレジデントまでの幅の広いモデルを生産しいてます。メッセージ性の高いクルマを作ることについても熱心で、最初に超低排出ガス仕様車を発売したり車線維持＋車間距離制御のオートドライブを採用するなど、独自路線の発想で環境や安全への取り組みを自動車に反映させています。

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トヨタ自動車の特徴

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もう週末ですね！今週末は（サンタさんわたし素通りしそうな予感バリバリなので）ちょっち自分ご褒美の買い物に行こうと思ってます！何買おうかな。新しいハーフブーツ欲しいんだけどな。

今回から自動車の基本知識・初歩の初歩として日本車各メーカーの歴史と特徴について特集します。
日本車の特徴はなんといっても「壊れないこと」。世界中で認められている特長です。

今回はトヨタの特徴をご紹介します。

日本車最大のメーカーです。ダイハツやトラックの日野自動車などはトヨタとグループ会社になっています。グループ全体の生産台数は、世界で２位となっています。

またトヨタは軽自動車を作っていません。そして環境問題をテーマにしたクルマ（ハイブリット車など）を多く発表し、企業としての志向を明確にした車作りをするのが特徴です。

一昔前には「いつかはクラウン」という名コピーを生み出していますね。
これも「最上級車はクラウン。生涯の目標にするにふさわしい車です」という明快なメッセージです。

また安全性でもトップメーカーを自負し、ＧＯＡボディやＶＳＣを早くから採用しています。

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国産の自動車メーカー

こんにちは！公認自動車学校の合宿免許プラン、ブログ担当の小紅と言います。

免許合宿のお問合せが一番増えるシーズンに突入してきました！
みなさん、お問合せは「行こうと思った前の週くらいに予約すれば」とか
思っていませんか？冬・春休みシーズンはちょっと様子が違います。

料金が安いプラン・シングルルームプラン・人気の特に高い自動車教習所から
どんどん満室になっていきます。特に２月３月のハイ・シーズンは年内のご予約がおすすめですよ！

ハイ・シーズンは１年で一番料金も高い時期です。どうしてもこの時期にしか参加できないなら、せめて自分が一番行きたいプランを予約したいですよね！

自動車について特集を組んでいますが、第二回目はまだまだ基本編として国内の自動車メーカーをご紹介しましょう。

国内には１０の自動車メーカーがあります。
アイウエオ順で紹介します。本社公式サイトも紹介します。

いすゞ自動車（イスズ）　http://www.isuzu.co.jp/
スズキ　　　（スズキ）　http://www.suzuki.co.jp/
富士重工　　（スバル）　http://www.subaru.jp/
ダイハツ工業（ダイハツ）http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
トヨタ自動車（トヨタ）　http://www.toyota.co.jp/
日産自動車　（ニッサン）http://www.nissan.co.jp/
本田技研工業（ホンダ）　http://www.honda.co.jp/
マツダ 　　 （マツダ）　http://www.mazda.co.jp/
光岡自動車　（ミツオカ）http://www.mitsuoka-motor.com/
三菱自動車工業（ミツビシ）http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

また、バイクは別個の企業として違うラインアップがあります。
ヤマハやカワサキなどですね。こちらは別の機会に改めてご紹介します。

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自動車の定義です。

こんにちは！公認自動車学校の合宿免許プラン、ブログ担当の小紅と言います。

せ・・・洗濯物がまったく乾かない季節になってきました！
わたし、おひとり様暮らしだから特に切実です！

ちょうどわたしがオフの日に湿度少なくて風がつよくてよい天気にならないかな！？
あんまり都合いいこと言っても通じないのが、お願いごとなんだよね！

こまったこまった。

自動車免許情報の提供と並行して自動車のことについても特集しましょう。

先ずは自動車の定義。ご存知ですか？
エンジンがついていること？それでは電車は？
タイヤの数でしょうか？バイクは？大きなトラックはタイヤがいくつもありますね？

自動車を工業製品としてＪＩＳが次の様に定義しています。
原動機（エンジン）とかじ取り装置を備えたもので、乗車して地上を走行（走向）できる車両
そして架線に接続された車両（トロリーバスなど）を含み、地上でもレール（軌条）の上を走行（走向）するものを含まない。

エンジンとハンドルがついていて、レールなどで軌道を制約されずに自由に動ける人が乗る乗り物、が自動車という事になります。

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